هند

آیا موتورسیکلت‌تان از رفت و آمد بین خانه تا محل کارتان خسته شده؟ آیا مشتاق جاده‌های خلوت و مقصدی که ارزش رفتن داشته باشد، نیست؟ آیا برای استفاده از قدرت موتور خود التماس‌‌ نمی‌کند، درست مثل قلب‌تان برای هیجان؟ احتمالاً وقتش رسیده گاز موتورتان را بگیرید و به سفر بروید. برایتان فهرستی از مقصدهایی تهیه کرده ایم که‌‌ می‌توانید از شهر شادی‌ها؛ کلکته رهسپار آن‌‌ها شوید.

شبه‌جزیره‌ی هند را رشته کوه هیمالیا از سرزمین اصلی آسیا جدا کرده است. این کشور، با خلیج بنگال‌ در شرق، دریای عرب در غرب و اقیانوس هند در جنوب احاطه شده است.

اگر به هند سفر کنید، بی‌شک از مناظر آن، از کوه‌های پربرف گرفته تا بیابان، جلگه، جنگل‌های استوایی، تپه و فلات، شگفت زده‌‌ می‌کنند. این کشور، با مساحت 3.3 میلیون کیلومتر مربع، هفتمین کشور بزرگ دنیاست. هند از 28 ایالت و 7 ایالت مستقل تشکیل شده است. همچنین هند، دومین کشور پرجمعیت دنیا بعد از چین است. جمعیت آن، نزدیک به 1.210 میلیون نفر (طبق سرشماری سال 2011) است. حدود 16 درصد جمعیت دنیا، در هند زندگی‌‌ می‌کند. با این حال، این کشور از لحاظ وسعت، فقط 2.42 درصد کل مساحت دنیا را اشغال کرده است.

تاریخ هند، در دل دوران باستان نهفته است. هند، یکی از مهدهای تمدن با قدمتی بیش از 9.000 سال است. تاریخ هند، با پیدایش تمدن دره‌ی سند‌ و ظهور آریایی‌‌ها آغاز‌‌ می‌شود.‌‌ می‌توان تاریخ گسترده و مفصل این کشور را به‌صورت زیر خلاصه کرد:

اولین تمدن هند، حدود سال 2.600 قبل از میلاد، در دره‌ی سند و درواقع، در شمال غربی هند و پاکستان پدید آمد. تا سال 6.500 قبل از میلاد، مردم این منطقه کشاورزی را آغاز کرده و تا سال 5.500 قبل از میلاد، سفالگری را ابداع کرده بودند. تا حدود سال 2.600 قبل از میلاد، این کشور به‌جامعه‌ی کشاورزی ثروتمندی مبدل شده بود.

قطار، پراستفاده‌‌‌‌‌ترین وسیله‌ی سفرهای راه دور در هند است. راه آهن در هند، در سال 1853 به دست انگلیسی‌‌ها احداث شد و امروزه هند افتخار‌‌ می‌کند که یکی از بزرگ‌ترین شبکه‌های راه آهن جهان را دارد. سیستم ریلی این کشور بسیار کارآمد است، اگر چه همیشه طبق برنامه نیست. سفر با راه آهن هند، فرصت دیدار دست اول مناظر و زیبایی‌های این کشور را فراهم‌‌ می‌کند و معمولاً به‌صرفه‌‌‌‌‌تر از سفر هوایی است. راه آهن، امن‌‌‌‌‌ترین وسیله‌ی سفر در هند است و قطارهای مجلل تا عادی آن، بهترین راه شناخت این کشور و مردمانش هستند. اکثر مسافران قطار در مورد شما کنجکاوی‌‌ می‌کنند و دوست دارند با صحبت کردن وقت گذرانی کنند. سفر با قطار و گردش در ایستگاه‌های راه آهن هند قبل از رسیدن قطار، فی نفسه بخش مهمی از کشف هند محسوب‌‌ می‌شود. اگر بودجه‌تان محدود است، سفر با قطارهای شبانه تختخواب دار، هزینه‌ی اقامت در هتل را منتفی‌‌ می‌کند. سفر با قطار در هند، قویاً توصیه‌‌ می‌شود.

در اماکن مرکزی شهرهای بزرگ، مانند فرودگاه‌‌ها یا ایستگاه‌‌‌‌‌‌ها، تاکسی‌های مطمئن و پیش پرداخته‌‌‌‌ای در دسترس هستند که استفاده از آن‌‌ها هزینه و دردسر کمتری دارد. با این حال، مراقب افراد کلاهبرداری باشید که خود را راننده‌ی تاکسی پیش پرداخته جا‌‌ می‌زنند.

با آن که در هند‌‌ نمی‌توان با اتوبوس به سرتاسر کشور سفر کرد، اما آن‌‌ها دومین وسیله‌ی سفر پرطرفدار در ایالت‌‌ها و تنها راه ارزان برای رفتن به بسیاری از مکان‌هایی هستند که راه آهن ندارند به‌طور مثال، دارماسالا (Dharmasala).

رانندگی در هند، از سمت چپ انجام‌‌ می‌شود. هند، دومین شبکه بزرگ جاده‌‌‌‌ای در دنیا را، پس از آمریکا، دارد اما این امر کیفیت جاده‌های آن را تضمین‌‌ نمی‌کند. چنانچه گواهینامه هندی یا گواهینامه بین المللی دارید،‌‌ می‌توانید در هند رانندگی کنید، اما اگر به رانندگی در خیابان‌های بی نهایت پر هر ج و مرج آن عادت نداشته باشید، احتمالاً تمایلی به این کار نخواهید داشت. جاده‌های روستایی، متوسط، کم عرض و اغلب پردست انداز هستند و تابلوهای نامناسبی دارند.

اگر دوست دارید با خودرو سفر کنید، بهتر است در عوض خودرویی با راننده کرایه کنید. کرایه‌‌ها در هر کیلومتر به روپیه حساب‌‌ می‌شود و حتی اگر نخواهید برگردید، بایستی کرایه‌ی رفت و برگشت را پرداخت کنید. دستمزد راننده اندک است (معمولاً حدود 150 - 100 روپیه در روز) و کمی به مبلغ کرایه‌ی خودرو اضافه‌‌ می‌شود. به هر کجا که سفر کنید، راننده هزینه‌ی اقامت و غذا را خود پرداخت‌‌ می‌کند، گرچه طبق عرف‌‌ می‌توانید موقع توقف برای خوردن غذا، پول غذایش را حساب کنید.

برخی از مردم‌‌ می‌گویند بهترین راه تجربه‌ی کشور هند، سفر با موتورسیکلت است. با سفر در این کشور سوار موتورسیکلت،‌‌ می‌توان نگاهی دقیق‌‌‌‌‌تر به هند داشت و آن را باهمه‌ی بوها و صداهایش حس کرد.

اتو استاپ در هند، به دلیل رفت و آمد بی‌شمار کامیون‌های باری در همه‌ی بزرگراه‌‌ها و جاده‌‌‌‌‌‌ها، بسیار راحت است. اکثر راننده‌‌‌‌‌‌ها، انگلیسی یا زبان‌های بین المللی دیگر صحبت‌‌ نمی‌کنند، اما بیشترشان روستاها و شهرهای طول مسیر را خیلی خوب‌‌ می‌شناسند. آن‌‌ها به ندرت از کسی کرایه‌‌ می‌گیرند. توصیه‌‌ می‌شود زنان بدون همراه، در هند اتو استاپ نکنند.

اتو ریکشاها که گاهی اوقات به اختصار "اتو" یا "ریکشا" نامیده‌‌ می‌شوند، متداول‌‌‌‌‌ترین وسیله نقلیه‌ی کرایه‌‌‌‌ای در هند هستند. اکثر هندی‌‌‌‌‌‌ها، معمولاً به آن "سه چرخه"‌‌ می‌گویند. آن‌‌‌‌‌‌ها، برای طی مسافت‌های کم در شهرها، بسیار راحتند، مخصوصاً به این دلیل که‌‌ می‌توانند از کوچه‌های باریک رد شوند و در راه بندان‌‌‌‌‌‌ها، از کنار خودروهای بزرگ‌تر راه بگیرند، ولی برای مسافت‌های طولانی چندان مناسب نیستند. اکثر این وسایل نقلیه، طبق مقررات جدید گاز سی ان جی، به رنگ سبز و زرد هستند و رنگ بعضی‌های شان سیاه و زرد است که یک چرخ در جلو و دو چرخ در جلو با رویه‌ی چرمی یا پلاستیک نرم دارند.

هند اقامتگاه‌های بسیاری دارد که با هر میزان بودجه‌‌‌‌ای قابل دسترسی است. تمام مسافران، از آنهایی که ترجیح می‌دهند در کمپ‌ها شب را بگذرانند گرفته تا آنهایی که علاقه‌مند به مکان‌های لوکس هستند، تامین‌‌ می‌گردند. در اینجا چند ایده در مورد محل اقامت در هند برای گردشگران را آورده ایم.

غذاهای هندی فوق العاده هستند و در میان بهترین غذاهای جهان جای دارند. بیشتر مواقع این غذاها تند و دلپذیر هستند. احتمال زیادی وجود دارد که شما در کشور خودتان "غذای هندی" خورده باشید، مخصوصاً اگر در کشورهای غربی زندگی‌‌ می‌کنید، اما صادرات هند به خارج از کشور، فقط بخش کوچکی از گستره‌ی وسیع و استثنایی محصولات غذایی این کشور است.

غذاهای هندی به تند بودن مشهورند و این مسئله به عادت هندی‌‌ها به استفاده از ادویه‌های مختلف بر میگردد، ادویه‌هایی چون چیلی‌های سبز تند یا پودر چیلی قرمز به چشمان افرادی که به این ادویه‌‌ها عادت نداشته باشند، اشک‌‌ می‌آورند، این ادویه‌‌ها حتی در جاهایی که انتظار‌‌ نمی‌رود هم به کار‌‌ می‌روند مثلاً در برشتوک شیرین (میان وعده، نه صبحانه) و یا حتی در آبنبات‌ها. درجه‌ی تند بودن غذا در مناطق مختلف کشور متفاوت است: غذای آندرا (Andhra) به‌شدت تند و آتشین است اما خوراک‌های گجراتی (Gujarat) مزه‌ی ملایم‌‌‌‌‌‌‌تری دارند.